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　　顎式破石機在運行過程中承受力矩或振動較大，常會造成傳動系統(tǒng)故障，常見的有：皮帶輪與軸頭部位產(chǎn)生間隙造成的軸頭與輪轂磨損，偏心軸受力造成的軸承位磨損等。高速鐵路的興建部斷使碎石機械不斷發(fā)展，這一新的契機使得礦石破碎設備迎來新的發(fā)展機會，鄂式碎石機在內(nèi)的各型號的公路石料生產(chǎn)設備在產(chǎn)量以及生產(chǎn)質(zhì)量不斷提高，迎合了鐵路的發(fā)展。 　　高速鐵路是一個具有國際性和時代性的概念，同時也是一個集各項染*的鐵路技術(shù)、*的運營管理方式、市場營銷和資金籌措在內(nèi)的十分復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)了解，*條高速鐵路的問世，讓一度被人們認為是“夕陽產(chǎn)業(yè)”的鐵路出現(xiàn)了生機，顯示了強大的生命力，從而引發(fā)了后來的*性高速鐵路建設高潮。 
　　分析一下*高鐵發(fā)展的趨勢：高速鐵路優(yōu)勢被認同，意義重大，促進地區(qū)之間的交往與平衡發(fā)展；21世紀的鐵路運輸業(yè)將會出現(xiàn)輪軌系高速鐵路的全面發(fā)展。
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